蕭詠雯（Vivian Siu）是全國首位國際汽聯四級方程式（Formula 4，F4）女車手，2023 年短短半年間，她以業餘身份打破多項紀錄，不但在亞太賽車錦標賽男女混合組別，奪港隊史上首面金牌，更在第 70 屆澳門格蘭披治大賽車中，成為史上首位完成 F4 決賽的女參賽者，這段奮鬥歷程後被製成《Zero to Macao》紀錄片。賽車夢往往建於自幼的訓練機會與雄厚財力，她卻背負充滿難關的人生：自幼雙親離世、輟學後自力考入哥倫比亞大學，並獨自在港奮鬥至投資銀行高層。她的賽車之路全靠自資，須兼顧全職工作，甚至耗盡積蓄。面對香港缺乏賽車資源，她在賽道與人生中一次次挑戰「不可能」。

專訪四級方程式女車手蕭詠雯（Vivian Siu）

VOGUE HK：《Zero to Macao》紀錄片記載你從首次參賽，到出戰澳門格蘭披治大賽的經歷。回想這段日子，你有甚麼感受？
VIVIAN：有這麼多掙扎，才能創作出這部有趣的紀錄片。它記錄的是真實人生，而非知道結局後才製作。澳門賽前的兩星期，我才獲知得到參賽資格，所以過程中有許多不確定性，現在回顧依然覺得這段經歷非常瘋狂。雖然導演剪掉了許多內容，但那半年，鏡頭後的我真的非常辛苦，壓力也很大，某程度上甚至讓我回想起小時候的經歷，如父母離世、輟學後再考入名校、回港後身無分文的時候，那種迷茫、失落、艱難的感受，當時全都回來了。

 

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VOGUE HK：作為新手，你以半年實戰經驗挑戰極具挑戰性的澳門賽道，當中有甚麼顧慮和策略？
VIVIAN：所謂的策略， 應該是一件理論上會發生的事才會制定策略，但一個新手去駕駛 F4 賽車本不應該發生。而那半年有很多突發挑戰出現（賽程改變、親人入院等），很難制定完整策略。不過過程中並非零準備，除了透過模擬器練習，有件事我也很擔心，就是上身力量不夠。因為方向盤很重，澳門賽道又多彎，萬一出錯就完了。我本來不喜歡運動，兼顧金融的正職讓我剩下更少時間運動，但我積極鍛鍊上半身，確保自己力量足夠；另外，我很怕撞車要借錢賠償，這場賽事前幾天我才被告知沒有保險承保。由於我不是全職車手，幾乎每場比賽都不在保險範圍內。而澳門場一撞車就會很嚴重，那才是最大的壓力，每一場比賽都有不同的挑戰。

VOGUE HK：可以分享大眾未必知道的困難嗎？
VIVIAN：我婆婆九十幾歲，我經常不在她身邊，我是她唯一的親人。她住院的時候，我非常緊張。這些（與家人的時光）都是重要的時間，卻常常被人忽略。雖然我在這個世界上的時間不算很長，但經歷過生離死別，明白人生是多麼短暫；另一方面，因為我要上班，別人未必了解我是個早上七點就要出門工作的人。其實做金融這一行，空閒時間真的不多，讓我更加著緊時間分配。由於我要全職工作，而且沒有練車的資金，所以每一次比賽試場就是我的訓練。車隊（T-1 Racing）他們相信我能夠駕馭，由於我沒有實際賽車經驗，我不知道自己當下在做甚麼，但他們看得出我能做到，不斷安慰我、支持我，我才能夠完成這件事。

VOGUE HK：紀錄片中你坦然展現了童年創傷與自我懷疑的時刻。為何選擇公開這些脆弱？
VIVIAN：我的分享並非配合導演，而是當下想說的真實感受。與他拍攝的流程是一對一的，就像朋友之間的對話。那時我壓力很大、情緒也很激動，很多東西想傾訴出來，正好他在錄製便被記錄下來。我從未和任何人提過這些事，而公開代表我終於能夠放下，不只是對導演或者全世界，而是自己能夠放下，用言語說出來。既然已放下，而且是真實的時刻，我為甚麼要隱藏呢？雖然我年紀不算太大，但經歷過親人離世。人生太短了，我沒有時間去偽裝，我覺得人需要活出真實的自己，要對自己坦白一點。